"Tramways et Entreprises Electriques de la Banlieue de St. Petersbourg" ["Трамваи и электрические предприятия пригородов Санкт-Петербурга"].
Акция на предъявителя, на долю в дивидендах, без объявленной стоимости, выпущенная в Санкт- Петербурге в 1912 году на нарицательный капитал 10 000 000 франков.
Под названием компании, в картуше в центре изображена аллегорическая фигура, символизирующая электрическое освещение, в виде женщины со светящейся лампочкой в руке, идущей по грозовым облакам, из которых бьют молнии. На заднем плане - город с трамвайными путями и трамваями.
Акция оформлена в паспарту, в рамке под стеклом.

Компания "Трамваи и электрические предприятия пригородов Санкт-Петербурга" ("Tramways et Entreprises Electriques de la Banlieue de St. Petersbourg") – бельгийское акционерное общество, зарегистрировано 18 мая 1873 г.
Общество занималось строительством и сопровождением работы трамвайных линий, железных дорог и другого рельсового транспорта, кроме того, электрическим освещением в Санкт-Петербурге и пригородах., а также сооружением и эксплуатацией профильных коммуникаций. Среди направлений деятельности Общества было и обеспечение финансирование и технических нужд электрической железной дороги Ораниенбауме (пригороде Петербурга).

Применение электричества на транспорте началось с создания городских трамваев. Первый трамвай, созданный по проекту инженера А. Е. Струве, пустили 2 мая 1892 года в Киеве. Затем трамвай появился в Нижнем Новгороде, Витебске, Одессе, Казани, Твери и в ряде других промышленных городов.
В Петербурге и Москве трамвай появился позднее из-за конкуренции с конками. Владельцы конок, частные и акционерные общества, получившие в свое время права на устройство «конно-железных дорог», долго не хотели возвращать эти права обратно. Закон Российской Империи стоял на их стороне, а в выданных лицензиях говорилось, что городская управа в течение пятидесяти лет не может без их согласия использовать на улицах какой-либо другой вид транспорта.
В Москве трамвай пошел 26 марта 1899 года, а в Петербурге – лишь 16 сентября 1907 года, несмотря на то, что первая трамвайная линия там была проложена еще в 1894 году, прямо по льду Невы.