01
Описание
В резной рамке. Указан размер рамки.
В 1909 г. создается акционерное общество «Подольская железная дорога». Для удобства строительства ветку будущей магистрали, длиной в 460 верст, разбили на четыре участка. Главным инженером строительства был назначен П. В. Березин.
Введена в эксплуатацию в 1915 г. (линия Жлобин – Каменец-Подольский). После 1917 г. была включена в Юго-Западные железные дороги.
В 1909 г. создается акционерное общество «Подольская железная дорога». Для удобства строительства ветку будущей магистрали, длиной в 460 верст, разбили на четыре участка. Главным инженером строительства был назначен П. В. Березин.
Введена в эксплуатацию в 1915 г. (линия Жлобин – Каменец-Подольский). После 1917 г. была включена в Юго-Западные железные дороги.
Лот № 33288
Облигация "Общества Подольской железной дороги"
1914 год.
Характеристики
| Период создания | 1914 |
| Страна происхождения | Российская империя |
| Состояние | Хорошее |
| Ширина | 40.5 см |
| Высота | 48 см |
Страна
Российская империя
Период
1914
Состояние
Хорошее
Размер
40.5 × 48 см
Бережная доставка
Профессиональная упаковка, страхование, доставка по России от 700 ₽.
Проверка и атрибуция
Каждый предмет проверен и атрибутирован вручную. Работаем без посредников.
02
Похожее по теме
Документы
03
Стоит посмотреть
Популярное
Бульотка
Серебро 84*. Клеймо мастера "Хлебниковъ", клеймо пробирного мастера с датой "В.П 1883". Экспертиза ГИМ.
1 500 000 ₽
Сервиз чайный
Марка в тесте "С.З.К.Б." (Санкт-петербургский завод купца Батенина). Начало XIX века.
2 500 000 ₽
Кулинария
Москва. 1961 г. "Госторгиздат". 402 стр. с иллюстрациями в тексте. В издательском тисненом переплете. Маргиналии в тексте.
5 800 ₽
Интересуют похожие
№33288 — «Облигация "Общества Подольской железной дороги"». Оставьте контакт — подберём похожие предметы из наличия или поиска.
Спасибо!
Запрос принят — подберём похожие и свяжемся с вами в ближайшее рабочее время.